Marketing für Spedition und Logistik – für Aufträge und für Fahrer

In der Logistik verteilt sich der Nutzen von Social Media ungleich. Frachtaufträge entstehen über Ausschreibungen, Börsen und bestehende Kontakte – daran ändert kein Beitrag etwas. Beim Personal ist es genau umgekehrt: Dort entscheidet, wie ein Unternehmen von außen aussieht.

Für die Kundenseite bleibt trotzdem ein Effekt, nur ein anderer: Ein Disponent, der Ihr Unternehmen kennt, ruft eher an. Und wer sich als Arbeitgeber zeigt, wird auch als Auftragnehmer ernster genommen.

Der Fahrermangel ist kein Anzeigenproblem. Wer wechselt, fragt nach anderen Dingen: Wie alt sind die Fahrzeuge? Kommt man am Wochenende heim? Wie wird mit Standzeiten umgegangen? Wie redet die Disposition mit den Leuten? Diese Fragen beantwortet keine Anzeige, ein halbes Jahr sichtbarer Alltag schon.

Dieselben Beiträge, die Ihre Fahrzeuge und Ihr Team zeigen, wirken auf beide Seiten. Sie legen pro Beitrag fest, worauf er einzahlt: Aufträge oder Personal.